航空保安大学校学生採用試験の二次試験に行われる「口述（面接）試験」。
今までに面接を経験したことがある人は少ないため、不安を感じていたり、いつから練習を始めるべきなのか気になるのではないでしょうか。
今回は、航空保安大学校の面接について以下の内容をまとめています。
- 面接試験の概要
- 面接カードの内容や書き方
- 面接試験の過去問（質問）
- 面接試験の対策方法
- 面接試験で落ちる人の特徴
「初めて航空保安大学校の面接を受ける人」、「これから面接対策を始める人」は特に参考にしてください。
早いうちに面接試験の概要や傾向をつかみ、面接試験を攻略できるように準備を始めましょう。
※その他、航空保安大学校の情報は「【難しい】航空保安大学校の偏差値は？難易度や入試対策のコツ」でまとめています。
航空保安大学校 面接試験の概要
面接は、自己PRや志望動機を問うことで、あなたが航空保安大学校の学生として相応しいかどうかを評価・判断する試験です。
面接試験の概要は次のとおり。
| 試験時間 | 30分～35分 |
|---|---|
| 面接官 | 3人 |
| 配点比率 | 1/4 |
面接試験を軽視する人は多いですが、筆記試験が満点でも面接の評価が悪いと最終合格できません。
【最終合格者の決定方法】
第１次試験合格者のうち、身体検査及び身体測定に合格し、かつ人物試験においてＡ～Ｃの評価である者について、第１次試験を含む全ての試験種目の標準点を合計した得点に基づいて最終合格者を決定します。
募集要項より
面接試験は筆記試験と違い、どのような対策をすれば良いのかが分かりにくく、努力がそのまま結果に繋がらない不透明な試験です。
自己分析をしたり、志望動機を考えたり、想像の何倍もやることが多い試験なので試験日の2~3ヶ月前くらいから徐々に準備を始めましょう。
航空保安大学校 面接カード
面接カードとは、面接試験で使用される資料のことです。
氏名や学歴などの基本情報にくわえ、志望動機や自己PRなど、面接官が「受験者はどんな人物なのか？」を見極めるための役割があります。
実際の試験では、提出する面接カードに基づいて過去の経歴や経験、志望動機や今後の抱負など幅広く聞かれているので、わかりやすくアピールできる内容を考えなくてはいけません。
面接カードの提出日
面接カードは、二次試験（面接）日に提出します。
忘れないように、汚れないように、慎重に持っていきましょう。
なお、面接カードは一次合格発表後に人事院のHPからダウンロードします。
えもと二次試験まで10日くらいしかないので、早めに考えておくことが大事！
面接カードの内容
内容は毎年おなじです。
面接練習は面接カードがないとできないので、はやめに考えておくことが重要です。
以下noteの購読特典として、面接カードの添削サポートを行なっています。「自分が考えた自己PRや志望動機はこれでいいんだろうか？」と悩んでいる人は活用してください！
面接カードの書き方
- 自己分析
- 結論から先に書く
- 抽象的な表現は避ける
- 一文を長くしない
- 装飾を上手に使う
①自己分析
まずは、自分自身はどんな人間なのか、なぜ航空保安大学校や情報科（または電子科）を希望するのか、といった自己分析をしましょう。
面接では、自己PRと志望動機を中心に問われるため、自己分析がきちんとできていないと面接官を納得させられないからです。
悩んでいる人これまでの人生で自己PRできるようなことをしてきてないよ…。
このように悩んでいる方もいるかもしれませんが、必ず、自分を見つめなおせば、「好きなこと」「熱中したこと」「やりたいこと」が見えてきます。
面接カードに書く内容は、自分が経験したことや考えていることを正直に書くものです。しかし、０から１をつくってはいけませんが、１を１００にふくらますことは許されます。
これはあくまで例ですが、とにかく航空管制官に向いている、素質がある人材だということをアピールしなきゃいけないので、自分の好きなこと・やりたいことに関する話1を100に盛って、航空管制官として活かせる能力を得られたというアピールを考えてみましょう。
えもと僕自身、大学サークルは2年間しかやっていませんでしたが、4年間全うしたことにしましたよ…(苦笑)
②結論から書く
これ、とても重要です。
面接カードだけでなく、論作文でも、面接試験でも、これからの社会人生活でも…「結論」と「根拠」を分かりやすく明確に伝えるようにしましょう。
もっとも大切なのは『結論』なので、それが面接官に伝わらないとまったく意味がないですよね。また、その根拠をシンプルに説明できないと納得してもらえません。
えもと回りくどい説明や、結論がどこに書いてあるか分からない面接カードは、ただただ迷惑でしかない！
だから結論を先に書く！
その根拠（の要約）も最初に説明しておく！
この2点を厳守するだけで、あなたの自己PRや志望動機は格段にレベルアップしますよ。
③抽象的な表現を多用しない
少しでも面接官に伝わる自己PRや志望動機を書きたいのであれば、抽象的な表現を使わずに文章を書きましょう。
たとえば「社交性」とか「協調性」などです。そもそも社交性、協調性とは？ってなりますし、だいたい使い方を間違っているケースがほとんとです。
抽象的な表現を使うときは、かならず簡単な〝例″を添えるなどしてわかりやすくするように心がけてください。
えもと読みにくい文章の人って、やたら抽象的な表現を使いたがるんですよね…。
なので、文章を書くときには「小学生程度の子どもでもわかるように書く」ことを意識してみるといいでしょう。
小難しい文章を書くよりも、シンプルでわかりやすい文章のほうが面接官からしても評価は高いのです。
④一文を長くしない
自己PRや志望動機がわかりにくい人は、一文が長い（無駄な表現が多い）です。
一文が長くなると途端に読みにくくなりますし、主述の関係もわかりにくく理解が難しくなります。また、ギッシリと一文を詰め込みすぎるのも読みにくくなる原因なので、余白を上手く使ってみてください。
えもと接続詞「～ので」、「～だが」を使いすぎると長くなりやすいので注意！
⑤装飾をうまく活用する
基本的に面接官は短時間でササっと内容を確認しますし、1日に何十人もの面接カードに目を通すのでたくさんの文章なんて読みたくない！と思っていることを前提に書く必要があります。
実際、面接官はあなたが思っているほどには内容を読みこんでくれません。
だいたいの場合は冒頭や結末、強調箇所だけをひろって流し読みするだけです。これは実際に面接官役をやってみるとわかりますが、短時間で一言一句を読むことはできませんし、頭に入ってきません。
となれば、少しでも伝わるように書き方を工夫する必要がありますよね。
さっき説明したように結論を先に書いたり、抽象的な表現を避けたり、一文を短くしたり…という工夫もそのためです。
そのほかにも重要な部分を太字にしたり、『』【】で目立たせたり…という文字修飾も、面接官に少しでも内容を伝えるようにするために大切なのですね。
えもととはいえ、やりすぎは厳禁です！ゴチャゴチャしてよけいに読みにくくなるので…。
航空保安大学校 面接の過去問（質問）
ここでは、実際に航空保安大学校を受験してきた方々から集めた質問内容を一部抜粋してまとめています。
自分なりの回答を練って対策をはじめましょう！
航空情報科
- 緊張していますか。
- 会場までどうやって来ましたか。
→自分で交通機関やルートを調べたのですか。 - 持病や怪我はありませんか。
- 航空保安大学校を目指そうと思ったのはいつ頃からですか。
→どうやって情報科のことを知りましたか。
→電子科でなく、情報科を志望した理由は何ですか。 - 情報官の仕事内容は知っていますか。
→どのような仕事をしたいですか。 - これまでに一番苦労したことは何ですか。
→どうやって克服しましたか。 - 友人はどれくらいいますか。
→友人からどのような人だと思われていますか。 - 併願状況を教えてください。
→全部の試験に合格したらどうしますか。 など
航空電子科
- 会場まで迷わずにこれましたか。
- 国家公務員と地方公務員の違いは何ですか。
→なぜ国家公務員になりたいのですか。 - 航空保安大学校を志望した理由は何ですか。
→なぜ電子科を希望するのですか。 - 苦手なことはなんですか。
→どうやって克服しますか。 - これまでに一番努力した経験を教えてください。
→結果はどうでしたか。 - 集団で何かを成し遂げた経験はありますか。
→集団でトラブルになったことはありますか。
→どうやって解決しましたか。 - 長所は何ですか。
→最近、長所を活かせた話はありますか。 など
えもとこのような質問に自信を持って答えられるように自己分析を深めてください。
次の記事でも質問例や志望動機等の作り方を解説しています。ぜひ、参考にしてください。
航空保安大学校 面接試験の評価基準
航空保安大学校の面接試験は、以下の基準（着眼点）に沿って判定されます。
| 項目 | 着眼点 |
|---|---|
| 積極性 | ○ 率先してことに当たろうとするか，周りに頼ろうとするところはないか ○ 必要な自己主張ができるか，優柔不断なところはないか ○ 熱意や意欲を持ってものごとに取り組むか，気力が乏しいところはないか |
| 責任感 | ○ 誠実にものごとに対処しようとするか，投げやりなところはないか ○ 組織人として自覚的に行動できるか，身勝手な行動をしやすいところはないか ○ まじめで信頼できるか，浮ついたところはないか |
| 判断力 | ○ ものごとの判断は的確か，場当たりな判断をするところはないか ○ 注意力・集中力は十分か，うかつなところはないか ○ 状況をよく考えて判断するか，自分勝手な理解をするところはないか |
| 表現力 | ○ 質問に対する応答は的確か，的外れなところはないか ○ 話している内容に一貫性があるか，矛盾しているところはないか ○ 話し方がわかりやすく簡潔か，要領を得ないところはないか |
| 計画力 | ○ 優先度や重要度を考慮して目標や計画を立てようとするか，見通しが甘く計画性に乏しいところはないか ○ 段取りをつけて物事に取り組むか，成り行き任せになりやすいところはないか |
| チーム ワーク | ○ 他人を思いやろうとするか，自己中心的なところはないか ○ 集団の中での自分の役割を理解・実行しようとするか，周囲の状況に目が向きにくいところはないか |
| ストレス 対処力 | ○ 落ち着いており安定感があるか，動揺しやすいところはないか ○ プレッシャーやストレスに前向きに対処しようとするか，悲観的あるいは無責任になりやすいところはないか |
3人の面接官それぞれが項目ごとにa～eの5段階で評価を行い、最終的にA~Eの総合判定をつけます。
足切りに注意！
なお、面接試験の評価がD、E評価は足切りとなり即不合格なので注意しましょう。
どんなに基礎能力試験の点数が高くても、学科試験が満点でも落ちてしまいます。
逆に基礎能力試験の点数が低くても、面接の評価次第で逆転も可能ということなので早めに準備をはじめてくださいね。
航空保安大学校 面接試験の対策方法
航空保安大学校の面接対策を始めるときの手順を解説します。
- 自己分析を進める
- 話す練習をする
- 模擬面接で実践練習
自己分析をする
自分自身をきちんと理解（自己分析）しましょう。
なぜなら、自己分析が中途半端だと、面接官を納得させられる話をできないからです。
たとえば、「あなたの長所は何ですか」と聞かれたら何と回答しますか？
- 「リーダーシップが取れる」
- 「責任感がある」
- 「計画的に行動できる」
など、簡単に回答できると思います。
では、なぜ「それが長所なのですか？」とか、「どんなときに長所を活かせましたか」と聞かれたどう回答しますか。
何も考えていなければ、スラスラ答えることはできないと思います。
そして面接官が一番聞きたいのが、回答に詰まった部分なので、答えられない＝評価は低い（不合格）ってことです。
多くの方は自分という人間について深く理解し、売り込む経験をしたことなんてないですよね。
なので、自己分析をきちんと行って話す内容を考えておかなければ、面接では絶対に上手くアピールすることはできないのです。
過去の質問内容などを使いながら、面接で話す内容（自己PRや志望動機）を作るところから始めていきましょう。
人に話す練習をする
ある程度、話す内容を考えたら第三者に聞いてもらいましょう。
自分で考えていることを分かりやすく伝えるのは難しいからです。
僕自身、毎年多くの自己PRや志望動機を見たり、聞いたりしますが、初っ端から理解できる内容はほとんどありません。
せっかく面接カードに良い内容を書いているのに、自分の言葉で伝えられずに損している人を多く見てきました。
面接は、あなたの発言内容を聞いて第三者である面接官が客観的に評価します。なので、どんなにいいことを発言しても伝わらなければ意味がないのです。
恥ずかしがらずに自分の言葉でスラスラ喋れるまで練習してください。
模擬面接を最低3回受ける
最後は、模擬面接を受けて実践力を鍛えましょう。
- 本番特有の緊張感
- 回答に困る深掘りポイント
- 客観的な評価
このように1人で面接練習をしていては気が付かない部分がたくさん発見できるからです。
練習相手は友達や家族でもいいですが、できるだけ経験者（予備校やその道のプロ）にもみてもらってください。
航空保安大学校 面接試験で落ちる人の特徴
結論からいうと、面接で落ちる（落ちやすい）人は以下に当てはまる人です。
- 機械的な受け答えしかできない
- 印象が悪い（笑顔・元気・熱意）
- 航空管制官・社会人としての適性が感じられない
機械的な受け答えしかできない
簡単にいうと、聞かれたことしか答えない人のことです。
たとえば、「学生時代に頑張ったことはなんですか？」という質問。
この質問では、「学生時代に頑張ったことを通して、今後、航空管制官としてどのような活躍・貢献ができるのか」という将来性を知りたいのですが…。
面接で落ちる人は「部活動です！」とか「アルバイトを頑張ったことです！」みたいな、一言だけで終わる人が圧倒的に多いんですよね。
別に頑張ったことはどうでもいいんですよ。大事なのは、その活動を通してどうなったのか、今後どうしていきたいのか、ってこと。
結論を述べたら、そこに至るまでの経緯や自分の考えも補足できるようにしてみましょう。
印象がよくない
面接となれば、
- なにかスゴイことを言わないといけない！
- 自慢できる体験がないとダメだ！
- 全国大会で優勝できるくらいの実績が必要！
みたいな、内容に拘わりがちですが、面接では話の内容よりも印象（雰囲気）が重要なんですよね。
もしあなたが面接官だったら、とても素晴らしい内容なのに、うつむきながらボソボソ話したり、カンペ通りに棒読みしたりする受験者がいたらどう感じますか？採用したいと思います？
僕なら、その受験者が高学歴でも、全国チャンピオンや難関資格をたくさん持っていても、そんな人を採用したいとは思いません。
それよりも、誇れるような経験はしていないけど、一生懸命に嚙みながらも大きな声で明るく、自分の言葉で話している人を採用したいですよね。
なので、面接で受かりたいなら話す内容に時間をかけるのではなく、どういう振る舞い、話し方をすれば受け入れてもらえるのか考えてください。
印象をよくするには？
結論、第三者に指摘してもらうことです。
自分が他人からどう見れれているかを知らないことには、印象が良い悪いの判断はできません。そもそも面接を評価するのは面接官です。あなたではなく、第三者なんですよね。
なので、どれだけ自分が上手に話せている、笑顔で印象がいいはずと感じていても意味がないのです。
最終的には第三者に「この人なら採用してもいい、良い人間だ」と思わせられるかどうかが重要なので、客観的な意見をもらうことが大事！
航空管制官（社会人）としての適性がない
- 挨拶がきちんとできない
- 正しい敬語が使えない
- 時間が守れない
このような行動は、航空管制官として、社会人としての適性に欠けます。とくに少し圧迫気味な質問をされて、すぐに不機嫌になったり、逆ギレしたりするのはNGです。
航空管制官・社会人として恥ずかしくない振る舞いをしてください。
当然、これらの不合格フラグは1人では判断できません。必ず第三者に協力してもらうことが面接で落ちないポイントと言えるでしょう。
まとめ｜航空保安大学校の面接対策は大変
今回、解説した内容を理解して対策すれば、面接で最低評価をもらうことはなくなりますよ！
繰り返しになりますが、面接に受かる（落ちない）には、印象面をよくすることが重要です。もちろん話す内容も大切ですが、人間が人間を評価する試験なので、発言内容で面接官の感情が動くことは草々ありません。
面接対策は筆記試験よりもやることが多く、上達するまでかなり時間が必要です。
できるだけ早めに手をつけて攻略していきましょう！
今回ご紹介させていただいたのはほんの一例ですが、ぜひ取り入れていただければ幸いです。
まずは面接の過去問を使いながら話す内容を考えてみましょう。